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| 23 | Saporo City Subway Tozai Line | 札幌市営地下鉄 東西線 | - |
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| 鉄道 | Rail |
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西18丁目から 西15丁目 | |
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西11丁目から 中央区役所前 | |
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大通から 南北線・東豊線・ 市電 |
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新さっぽろから 千歳線 | |
| 路線バス | Buses |
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宮の沢から 手稲・小樽方面 | |
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発寒南から 真駒内方面 | |
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琴似から JR琴似駅・麻生方面 | |
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二十四軒から 北24条方面 | |
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円山公園から 桑園・動物園・ 大倉山・旭山公園方面 |
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バスセンター前から 大通バスセンター |
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白石から JR白石駅・ 環状通東・美園・平岸方面 |
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大谷地から 福住・真駒内・ 北広島・夕張方面 |
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新さっぽろから 開拓の村・ 江別方面 |
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札幌市営地下鉄東西線は宮の沢と新さっぽろを結ぶ札幌市交通局の鉄道路線。路線と車体のラインカラーはオレンジ色。1976年に琴似−白石間が開業し、1982年に白石−新さっぽろ間、1999年に宮の沢−琴似間が延伸された。札幌市営地下鉄最長の路線で、全駅にホームドアが設置されている。南郷7丁目駅は市営地下鉄で唯一の2面3線構造となっており、南郷7丁目発宮の沢行き列車のみが中間線から発車する。 | ||||||
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宮の沢を出発した列車は二十四軒手稲通りの地下を東へ向かって走り、二十四軒と円山公園付近で2度大きくカーブしながら大通の地下へと進む。バスセンター前を過ぎて豊平川の下をくぐると南郷通の地下を走る。南郷7丁目の広々とした2面3線のホームは見どころのひとつ。終点の新さっぽろは宮の沢から20.1kmの場所に位置。市営地下鉄で最も幅の広い島式ホームで、明るい雰囲気が印象的だ。 | ||||||
| 南郷7丁目 (ホームドア設置前) | |||||||
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| 8000系車両(7両編成)によるワンマン運転で、南郷7丁目発宮の沢行きの始発列車を除く全列車が宮の沢−新さっぽろ間の全線通しで運転する。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 宮の沢 - 発寒南 - 琴似 - 二十四軒 - 西28丁目 - 円山公園 - 西18丁目 - 西11丁目 - 大通 - バスセンター前 - 菊水 - 東札幌 - 白石 - 南郷7丁目 - 南郷13丁目 - 南郷18丁目 - 大谷地 - ひばりが丘 - 新さっぽろ | ||||||
| Miyanosawa - Hassamu minami - Kotoni - Nijuyonken - Nishi nijuhatchome - Maruyamakoen - Nishi juhatchome - Nishi juitchome - Odori - Bus Center-mae - Kikusui - Higashi Sapporo - Shiroishi - Nango nanachome - Nango jusanchome - Nango juhatchome - Oyachi - Hibarigaoka - Shin Sapporo | ||||||
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宮の沢 宮丘公園 手稲スキー場 |
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琴似 琴似神社 農試公園 |
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円山公園 円山公園 旭山公園 大倉山ジャンプ競技場 |
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西18丁目 北海道立 近代美術館 |
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西11丁目 札幌市資料館 大通公園 (西側) |
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大通 大通公園 時計台 大通界隈のデパート |
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バスセンター前 サッポロファクトリー 千歳鶴酒ミュージアム |
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白石 白石 サイクリングロード |
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南郷7丁目 札幌市民防災センター アサヒビール北海道工場 |
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大谷地 平岡公園 白石サイクリングロード |
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新さっぽろ 北海道開拓の村 野幌森林公園 |
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| 新さっぽろ駅 周辺 |
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